PORSCHE CAYENNE
I (955) Turbo
17 900,00 € TTC
Équipements de série :
- GPS Cartographique
- Capteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Suspensions pneumatiques
- Jantes Alu
- Peinture métal
- Phares bi-xénon directionnels/adaptatifs
- Radar de stationnement AV et AR
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Banquette 60/40
- Clim automatique bi-zones
- Direction assistée
- Fixations Isofix aux places arrières
- Ordinateur de bord
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant électriques
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Sellerie cuir
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Antipatinage
- ESP
- Phares antibrouillard
Équipements en options :
| Carrosserie | |
| Version | |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | Porsche |
| Modele | Cayenne |
| NbPortes | |
| NbVitesses | |
| PuissCh | |
| PuissFisc | |
| VIN | |
| DateMec | |
| Type | |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | |
| CO2 | |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | |
| EmpreinteSol |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr | |
| VoieAv |
| Longueur | 4.795 m |
| Largeur | 1.928 m |
| Hauteur | 1.694 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.855 m |
| Réservoir | 100 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.647 m |
| Voies arrière | 1.662 m |
| Angle d'attaque | 28.6 ° |
| Angle ventral | 20 ° |
| Angle de fuite | 23 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.35 Cx |
| Poids à vide | 2 355 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 3 080 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 725 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 540 l |
| Volume de coffre utile | 1 770 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 255/55 R18 |
| Taille des roues arrière | 255/55 R18 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 4.8 V8 Turbo |
| Energie | Essence |
| Architecture | Huit cylindres en V |
| Alimentation | Bi-Turbos à haute pression |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 4 806 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 500 ch / 368 kW |
| Au régime de | 6 000 tr/min |
| Couple maxi | 700 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alésage/course | 96 x 83 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 6 rapports |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 2.65 |
| Type de suspension avant | Double triangulation, suspension indépendantes |
| Type de suspension arrière | Multibras, suspension indépendantes |
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